『文化』を勝手に語る

東川、土地視察

　田んぼに水が入る。この辺りより早いかも・・

　水路の水は、さすがに大雪山、透明で豊富だ。

　風が強く雲が流れて、大雪山系がクッキリと見える。美しい。

　青空を流れる雲も、美しい。

　移住者で賑わう東川、人口は増えているという・・

　

今季初、大雪山連峰が見えた

　いつだったか10年以上も前に、旭川空港の駐車場に立ったときの眺めは、心洗われた美しさだったので今でも忘れられない。

　ちょうど雲ひとつない快晴だったこともあり、その山々の美しさは、360度に渡って何度も連続した透明感溢れるものだった。

　この景色は日本ではないな、そうだスイスだ、まことにスイス的イメージを抱かせる空気感だった。

　それは旭川医大のすぐ横の道から、滑走路の南西面に当たる道路を走るときに感じるのと同じ空気感で、北海道でのぼくのお気に入りのスポットになっている。

　25日の東川の引渡の日、今年初めて大雪山連峰を見ることが出来た。それは雲の上から一段抜きんでた、幻想的な美しさだった。

　ところで今の時期になって、やっとわが家のプラントボックスのカラマツが落葉しだした。

　おそらく住宅にくっついている暖かさからだろう、雪が降ってからようやく落葉の時期を知るのだろう・・

　まだ小さいからここでもかろうじてOKだけど、来年はすぐに木に成長しまいそうで、早めに日日庵に移植だ。

　27日は新住協北海道の支部長会議、明らかに活性化してきた。

　議題は、第1回北海道地区大会旭川の最終確認と2016年の全国総会を札幌支部で受けようかという話。

　札幌が40センチの大雪が降ったというので、JRで向かう。駅のホームの雪処理が面白い・・いつもの冬がだんだん本格的になってきた。

　岩見沢駅はホームとホームの間に3つのレールが敷かれていて、その間隔が広い。それで真ん中のレールの2番線と5番線のホームがないことになる。って大したことじゃないか・・

　ぼくは4番線ホームから、Ｌ特急スーパーカムイに乗って、30分後には札幌駅に着く。始発の旭川から同じ列車に乗ってくる予定のA野理事は、遅れて1時間後に到着、今まではほぼ30分間隔の運行だったのにと、JR北海道に小言を言っている。メディア報道でもあるように、列車の本数は確実に減ってきているのが、JR北海道の実態なんだろう・・・